Category: транспорт

Category was added automatically. Read all entries about "транспорт".

Узбекский городок в Дагестане. Как он появился и что с ним стало сейчас

В 1970 году прошлого века в Дагестане произошло страшное землетрясение, в результате которого некоторые города были разрушены, а десятки тысяч человек остались без своих домов. Помогать справляться с последствиями произошедшего в Дагестана приехали рабочие со всего СССР. 

Одной из первых приехавших и оказавшей большую помощь была делегация из братской Узбекской ССР. Через месяц после землетрясения в Махачкалу на поезде приехало около 600 узбекских рабочих, с собой они привезли экскаваторы и другую серьезную технику для начала строительных работ. Узбеки начали с нуля строить новый жилой квартал из семи домов и детского садика.

Образовавшийся новый район города назвали "Узбекистан". И сегодня этот микрорайон называется "Узбекский городок", а центральным местом здесь считается местный рынок.

Collapse )
promo eugzolotuhin сентябрь 1, 2023 13:34 9
Buy for 50 tokens
Нетуристическая Бразилия. Авторские маршруты. Возьму вас с собой! Я путешествую много лет и никогда не пользуюсь услугами гидов и туристических агенств, я люблю создавать свои путешествия только сам, люблю решать логистические трудности, находить нужных людей и разбираться в…

Почему Калининград совсем не Европа

Многие считают, что Калининград это настоящий европейский город, но в России. Европейское в Калининграде, к сожалению, только прошлое. Настоящее здесь максимально российское.

Collapse )


Три привычки местных в Грузии, с которыми невозможно смириться

Когда находишься в каком-то месте продолжительное время, то начинаешь привыкать к местным особенностям. Но бывают моменты, с которыми свыкнуться очень сложно.

Пробыв достаточно большое время в Грузии, могу рассказать о привычках местных жителей, с которыми просто невозможно смириться.

Ходить по дому в уличной обуви

Collapse )

Из Швеции в Данию за 30 минут и 850 рублей.

Шведский город Мальме и датскую столицу Копенгаген разделяет всего 16 километров и Эессуннский мост, который является одним из самых грандиозных сооружений Европы. Мост начинается в Швеции, а приближаясь к Дании уходит под воду и преобразуется в подводный тоннель. Между городами буквально каждые 15 минут ходят скоростные поезда, время в пути между двумя странами всего около 30 минут.

1.


Collapse )

Зеленый город завтрашнего дня на месте промзоны. Шведы смогли!

Еще совсем недавно район Западной гавани города Мальме был депрессивным промышленным центром и представлял собой классическую умирающую промзону. Но шведы решили что так нельзя и начали строить город будущего, с солнечными батареями, ветряными электростанциями и переработкой мусора в энергию. Сегодня это самый экологичный и современный район не только города и Швеции, но и мира.

1.

Collapse )

Тайная жизнь паровозов в сибирской глубинке

Встретить настоящий паровоз на современной железной дороге практически невозможно. Этот транспорт уже давно не используют, но до сих пор существуют машину, которые все еще несут службу и в любой момент готовы выйти в рейс. Увидеть скрытую от посторонних глаз жизнь паровозов-старичков можно в этом репортаже со специальной базы на станции Вагино в Красноярском крае.

1.


Collapse )

Милан-Париж. Ночь в автобусе и способ экономить в дорогих городах Европы

Буквально позавчера редакция первого кузбасского фотоблога внезапно оказалась в Милане(это отдельная и удивительная история), а на следующий день уже в Париже. Эти два самых туристических города на планете еще и самые дорогие, но немного подумав можно легко сэкономить пару сотен евро и кучу времени. Все подробности прямо сейчас

1.


Collapse )

Аттракцион неслыханной щедрости от РЖД

Все только и делают, что ругают РЖД, но ведь можно и похвалить, тем более есть за что! В новых фирменных поездах даже кормят пассажиров, как в самолете, на каждого пассажира положена специальная коробочка, благодаря которой пассажир доберется в пункт назначения сытым и довольным. Посмотрим, что входит в нее входит?


1.


Collapse )

Как путешествовать по Европе за копейки

Добраться из одной европейской столицы в другую сидя в комфортном кресле, с бесплатным wi-fi, розетками и туалетами, и всего за несколько евро? Да, так бывает.
"Путешествовать по Европе очень дорого, путешествовать на автобусах некомфортно." - два знаменитых мифа, которые будем разрушать прямо сейчас!

1.


Collapse )

Свердловский метрополитен. Последнее метро Советского Союза

Последнее метро СССР открылось в апреле 1991 года, за полгода до распада Советского Союза. Свердловский метрополитен стал 13 по счету в СССР и шестым в России, а менее чем через год после открытия стал называться "Екатеринбургским метрополитеном"
На данный момент работает одна линия, протяженностью 12,7км и девять станций.
Генеральным проектом метрополитена предусмотрена сеть из трёх линий, формирующая в центре города транспортный треугольник. На линиях, общей протяжённостью более 40 км, предполагается построить 39 станций

1.


Collapse )